橡胶气囊有着不同的塑炼特性，其与化学组成、分子结构、分子量分布都有着紧密亲密联系，自然橡胶比较轻易塑炼，合成橡胶则比较难。他们在结构和机能上都有着不同的特点。而塑炼过程中的工艺前提，例如温度、容量、时间、风压等，也都影响橡胶的塑炼，密练机塑炼生胶就属于高温塑炼，温度最低也在120摄氏度以上，通常都在155~165之间。生胶的塑炼也收到设备技术机能的影响，通常在密练机内受到高温顺强机械的作用，也会产生剧烈的氧化，可以在较短时间内获得理想的可塑度。橡胶气囊放入管道内达到充气后，基本完全靠橡胶气囊撑起来的外壁和外面的管道壁贴合，而这种贴合的强度与充气压力是成正比的，因为，当在管道内的水压大了以后，当橡胶气囊的摩擦系数小于管道内水的压力后，橡胶气囊也是就会在管道内被推行，提高了充气压力，橡胶气囊的摩擦系数提高了，就大大提高了橡胶气囊封堵的成功率。橡胶气囊的主要功能是用来管道堵水，然后再次来对管道进行阻断，以达到快速施工的目的，所以它与管道贴合越严密堵水效果就越好。橡胶气囊制品大部分都选用优质柔软的橡胶高分子材料制作，因为这种材料有重量轻，堵水效果好的特点，容易折叠运输，建筑及市政管道，大部分施工是在室外作业，流动性大，如果橡胶气囊的分量过重，会给施工会带来很大的不方便。橡胶气囊在使用过程中要进行塑炼，目的是为了使橡胶气囊在机械、化学和热等多种作用下切短大分子链，让橡胶暂时性的失去弹性，是为了增加可塑性，为了满足制造过程中的各种工艺要求。
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